144-0-01.jpg (6414 bytes) 144-0-02.jpg (10860 bytes) Concurso de Proyectos Urbanos de la Plaza de la Reina de Valencia
Urban Projects Competition for the Plaza de la Reina in Valencia
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Promovido por el C.OA.C.V., patrocinado por Bancaja y con la colaboración del Ayuntamiento de Valencia

ACTA
Reunido el Jurado del Concurso de Proyectos Urbanos de la Plaza de la Reina de Valencia convocado por el Colegio Oficial de Arquitectos de la Comunidad Valenciana, constituido por:

Presidente: Vicente Casanova Carratalá, Presidente del Colegio Territorial de Arquitectos de Valencia, actúa por delegación del Decano Alberto Peñín.

Vocales:
José Rafael Moneo, arquitecto
Juan Navarro Baldeweg, arquitecto
Francisco Mangado Beloqui, arquitecto designado por los concursantes
Román Jiménez Iranzo, arquitecto designado por el Excmo. Ayuntamiento de Valencia.
José María Sancho, arquitecto designado por la Dirección General de Patrimonio Artístico, Consellería de Cultura, Generalitat Valenciana.

Aprueba por mayoría el Acta que sigue:

El jurado ha tenido ocasión de comprobar tras el examen minucioso de los 29 proyectos que se han presentado al Concurso, la dificultad que planteaba el proyecto de la Plaza de la Reina. Siendo ésta el resultado de un proceso de vaciado -procedimiento que a lo largo de la historia ha dado algunas veces lugar a magníficos espacios urbanos-, la Plaza de la Reina es hoy un complejo ámbito en el que funciones y usos, tráfico y flujo de peatones se superponen definiendo uno de los episodios urbanos más activos de la ciudad de Valencia. Sus más destacados monumentos, (la Catedral, el Miguelete, la Portada de los Hierros, el Cimborrio) hacen acto de presencia hablándonos de la historia de la ciudad. El parking, por último, viene a enrarecer una escena urbana que, dada su centralidad y la importancia que tiene en la vida social de la ciudad, todo el mundo está de acuerdo en afirmar que conviene mejorar.

El examen de los proyectos ha permitido al jurado entender con claridad los problemas que planteaba el proyecto de la Plaza de la Reina. Los concursantes han llevado a cabo una descripción y un análisis riguroso de los mismos. Los problemas que emergen de tal análisis pueden ser descritos como siguen:

1. El vaciado ha producido un espacio aleatorio en el que el complejo perímetro de la Catedral prevalece convirtiéndose en el episodio de mayor importancia.
2. La ruptura en la continuidad del trazado urbano ha hecho perder valor a calles como Correjería, el Micalet, Barchilla, Cavillers.
3. La modesta arquitectura doméstica de la Plaza no se corresponde con la ambiciosa propuesta espacial que ha resultado del vaciado.
4. Los accesos al parking malogran el pavimento fragmentándolo y dificultando el movimiento de los peatones.
5. La jardinería existente trivializa la escena urbana.

Consideradas en su conjunto muchas de las propuestas presentadas han asumido el espacio vacío como potencial para la Plaza y han centrado el proyecto en añadir accesorios urbanos que lo complementan. Otras, no han acertado en la solución de incorporar elementos edificatorios en el interior del espacio de la Plaza.

El jurado buscando respuestas a los problemas mencionados ha creído encontrarlas en el proyecto presentado bajo el lema TITOLIVIO.ES. En efecto en este proyecto el jurado valora:

Dentro de una propuesta que destaca por su unidad, el acierto para establecer de manera simultánea zonas diferenciadas que subrayan el carácter funcional y de uso diverso a la vez que destacan aspectos significados como son: la fachada de la Catedral, restos arqueológicos, y en el otro extremo el entorno de Santa Catalina y la encrucijada de las calles de la Paz y San Vicente. La ajustada disposición de los conjuntos vegetales en el espacio, apreciando la sensibilidad de que hace gala en el uso de las distintas especies.

La propuesta acusa en demasía las diferencias del nivel al definir el relieve del suelo. El jurado considera que en este punto la solución adoptada debería considerarse más cuidadosamente y matizarse.

Entendiendo que esta propuesta resuelve el problema en su conjunto en tanto que en las otras cree advertir tan solo aciertos parciales, el Jurado ha resuelto:

Conceder el PRIMER PREMIO a la propuesta TITOLIVIO.ES y agrupar el resto de los premios distribuyéndolo "ex aequo" entre las cuatro siguientes propuestas que se mencionan por ordena alfabético:

* BENZ
* LLUM DE PEDRA
* PLINIO
* VOID 3.5

Presidente:
Vicente Casanova

Vocales:
José Rafael Moneo
Juan Navarro Baldeweg
Francisco Mangado
Román Jiménez
José María Sancho

Secretario:
Juan Francisco Noguera

Valencia, a veintidós de Junio de 1999

Initiated by the COACV, sponsored by Bancaja, collaboration from Valencia City Council

MINUTES
The Jury of the Urban Projects Competition for the Plaza de la Reina in Valencia convened by the Official College of Architects of the Valencian Community is composed as follows:

Chairman: Vicente Casanova Carratalá, Chairman of the Official College of Architects of Valencia, delegated by Alberto Peñín, Dean of the same.

Members:
José Rafael Moneo, architect
Juan Navarro Baldeweg, architect
Francisco Mangado Beloqui, architect designated by the competitors
Román Jiménez Iranzo, architect designated by Valencia City Council
José María Sancho, architect designated by the Directorate General of Art Heritage of the Regional Government’s Ministry of Culture

Being present, the majority vote to approve the following Minutes:

The Jury has carefully examined the 29 projects submitted to this Competition and has had occasion to confirm the difficulties posed by the Plaza de la Reina project. This square is the result of an emptying process, a procedure which, in the course of history, has at times given rise to magnificent urban spaces. However, as a result, the Plaza de la Reina is now a complex environment in which functions and uses, traffic and the flow of pedestrians, are superimposed, defining one of the most active sections of urban life in the city of Valencia. Its most outstanding sights (the Cathedral with its Miguelete bell-tower, Portada de los Hierros [Baroque doorway with railings] and Cimborium) affirm their presence and speak of the history of the city. Finally, the underground car park disperses an urban scene which, given its centrality and its importance in the social life of the town, everyone agrees should be improved.

Examination of the projects has given the Jury a clear understanding of the problems posed by the Plaza de la Reina project, which the competitors have described and analysed with rigour. The problems which emerge from this analysis may be described as:

1. The emptying process has produced a random space in which the complex perimeter of the Cathedral is predominant, making this the section of greatest importance.
2. The fractured continuity of the urban layout has diminished the value of streets such as Correjería, Micalet, Barchilla or Cavallers.
3. The modest domestic architecture of the square does not match the ambitious spatial proposal that has resulted from the emptying process.
4. The entrances to the car park spoil the pavement, fragmenting it and impeding the movement of the pedestrians.
5. The existing gardening trivialises the urban scene.

Taken as a whole, many of the proposals submitted have considered the empty space as potential for the square and their projects have centred on adding urban accessories to complement it. Others have gone astray with solutions that introduce built elements in the interior space of the square.

In the search for answers to the above-mentioned problems the jury believes that they are to be found in the project submitted under the pseudonym TITOLIVIO.ES. Of this project, the jury values:

In a proposal of outstanding unity, good judgement is shown in simultaneously establishing differentiated zones that underline their functional nature and diverse use while highlighting prominent features such as the Cathedral façade, the archaeological remains and, at the other end of the square, the surroundings of Santa Catalina church and the point where the two streets of San Vicente and Paz meet. The jury appreciates the fitting way in which the clumps of vegetation are distributed in the space and the sensitivity with which the different species are used.

The proposal over-accentuates the differences in level when defining the ground profile and the Jury considers that the solution adopted should consider more carefully and adapt this point.

The Jury considers that this proposal solves the problem as a whole, finding the other submissions only partially successful, and has therefore determined:

To award the FIRST PRIZE to the proposal TITOLIVIO.ES and to pool the remaining prizes and distribute them equally among the following four proposals, namely, in alphabetical order:

* BENZ
* LLUM DE PEDRA
* PLINIO
* VOID 3.5

Chairman:
Vicente Casanova

Members:
José Rafael Moneo
Juan Navarro Baldeweg
Francisco Mangado
Román Jiménez
José María Sancho

Secretary:
Juan Francisco Noguera.

Valencia, 22nd June 1999

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José Font, Luis Fco. Herrero, Carlos Lacalle, Ignacio Cantador

BENZ

Partimos de la certeza, acorde con los hechos, de que la Ciudad de Valencia, con sus edificios y sus espacios libres, es un sistema abierto, dinámico, en el que la realidad actual no es más que un estado de latencia entre el pasado y el futuro. Con esta premisa, esta propuesta trata de descubrir y potenciar los valores de esta nueva realidad, poniendo el valor en las relaciones que se establecen entre los nuevos espacios libres, generados en el siglo XX, para conseguir su cualificación urbana en el próximo milenio.

Para ello, se propone:

Una valoración positiva de espacio público que proporciona el vacío existente, creando un lugar para la sociabilidad y la vida colectiva, limitando al máximo la presencia de elementos duros emergentes.

Recuperación de las proporciones de la antigua Plaza del Miguelete, mediante una recreación poética de la traza de la muralla romana republicana y de la manzana de casas que ocupaba el lado norte de la desaparecida calle de la Puñalería.

El pavimento se concibe como un ‘continuum’ a base de losas de piedra caliza que se alabean absorviendo las irregularidades topográficas.

En el lateral occidental de la Plaza, una hilera de alcorques de piedra artificial, sobreelevados del pavimento para poder ser utilizados como banco, acoge arbolado de hoja caduca y copa redonda de gran volumen (Acer Pseudoplatanus, Campestris, Ginnala,...), con la intención de reproducir la alineación de la antigua calle Zaragoza, recuperando la percepción histórica de la Catedral.

En cuanto al tráfico rodado, se evitan a la plaza las servidumbres del transporte público, cuya parada se traslada a su lugar natural en la propia calle de la Paz.

José Font, Luis Fco. Herrero, Carlos Lacalle, Ignacio Cantador

BENZ

Our starting point is the certainty, in consonance with the facts, that the city of Valencia, with its buildings and its open spaces, is an open, dynamic system in which present reality is no more than a state of latency between the past and the future. On the basis of this premise, this proposal attempts to discover and enhance the values of the new reality, attaching importance to the relationships between the new open spaces generated in the 20th century in order to give them a recognisably urban quality for the coming millennium.

We therefore propose :

To endow the public space provided by the existing vacuum with positive value, creating a place for social and collective life and, as far as possible, limiting the presence of hard vertical elements.

To recover the proportions of the old Plaza del Miguelete by means of a poetic recreation of the line of the Roman walls of the Republican era and of the block of houses which occupied the north side of the former Calle de la Puñalería.

Paving conceived as a continuum formed by limestone slabs, cambered to absorb the changes in ground level.

On the western side of the square, a line of artificial stone planting basins raised above the pavement so that they can be used as benches. These contain deciduous trees with voluminous rounded canopies (Acer pseudoplatanus, Campestris, Ginnala etc.), attempting to reproduce the old line of Calle Zaragoza and recover the historic perspective of the Cathedral.

In terms of wheeled traffic, to free the square from its subjection to public transport by moving the bus stop to its natural position in the Calle de la Paz.